[实用新型]汽车发动机曲轴箱强制通风装置无效
| 申请号： | 200520035157.4 | 申请日： | 2005-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN2823564Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 赵玲;张建辉 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 江耀纯 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车发动机曲轴箱强制通风装置，包括发动机电子控制系统ECU和进气歧管压力传感器，所述进气歧管压力传感器与发动机电子控制系统ECU相连，其特征是：还包括电磁阀、曲轴箱压力传感器，所述电磁阀一端接气缸盖罩与曲轴箱相通，另一端接进气歧管，其控制端则与发动机ECU相连；所述曲轴箱压力传感器安装在发动机气缸盖罩壳上油气分离室上部，通过线束与发动机ECU相连。所述曲轴箱压力传感器和进气歧管压力传感器是相同的传感器。由于本实用新型采用了上述方案，利用发动机管理系统将对曲轴箱废气量的控制与对发动机怠速空气量的控制结合起来，不会造成某些工况下对发动机转速的失控，达到精确控制发动机的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 曲轴 强制 通风 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机曲轴箱强制通风装置，包括发动机电子控制系统ECU和进气歧管压力传感器，所述进气歧管压力传感器与发动机电子控制系统ECU相连，其特征是：还包括电磁阀、曲轴箱压力传感器，所述电磁阀一端接气缸盖罩与曲轴箱相通，另一端接进气歧管，其控制端则与发动机ECU相连；所述曲轴箱压力传感器安装在发动机气缸盖罩壳上油气分离室上部，通过线束与发动机ECU相连。
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