[实用新型]多段连续液压机械无级变速器

摘要

一种车用多段连续液压机械无级变速器，包含一个布置在箱体内的行星齿轮排及分别与其齿圈和行星架相连的4个同步离合器，变速器输入轴可通过前置2个离合器分别与齿圈或行星架接合，齿圈或行星架可通过后置2个离合器驱动中间轴；一套固定在箱体上的由变排量泵和定排量马达闭式传动构成的液压单元；一组并联的变速区段选择齿轮对，其输入轴为中间轴，输出轴为变速器的输出轴，齿轮对通过离合器选择性连接输出轴。中间轴和输出轴之间的变速区段选择与输入轴和中间轴之间的无级变速为主副变速串联传动关系。变速器由控制器控制离合器的接合顺序及变量泵的排量，可以实现正反向多段连续的宽范围、高效率无级变速传动。

主权项

1、一种多段连续液压机械无级变速器，主要包括安装在箱体内的输入轴(1)、行星齿轮排(7)、中间轴(13)、变速区段选择齿轮组(36)、输出轴(23)、安装在箱体上的由变排量泵(4)和定排量马达(30)组成的闭式传动液压动力单元、动力输出轴(28)等，其特征在于：行星齿轮排(7)的前置同步离合器(6)和(5)可分别使输入轴(1)与齿圈(8)和行星架(9)接合，后置同步离合器(11)和(12)可分别使中间轴(13)与齿圈(8)和行星架(9)接合，输入轴(1)经过一对齿轮(2)、(3)驱动变量泵(4)，变量泵(4)的输出调节定量马达(30)的转速，定量马达(30)经过一对齿轮(29)、(24)驱动行星齿轮排(7)的太阳轮(10)，中间轴(13)构成变速区段选择齿轮组(36)的输入轴，变速器的输出轴(23)构成变速区段选择齿轮组(36)的输出轴，由离合器(15)、(19)、(34)、(32)选择工作的齿轮对，输入轴(1)通过一对齿轮(39)、(38)变速直接驱动动力输出轴(28)。