[实用新型]摩托车链条张紧器无效
申请号: | 200520010661.9 | 申请日: | 2005-12-28 |
公开(公告)号: | CN2883164Y | 公开(公告)日: | 2007-03-28 |
发明(设计)人: | 唐昌伟 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车链条张紧器,所述链条张紧器本体的上部设有通孔,用于螺栓穿过该孔与平叉固定连接;链条张紧器本体的下部设有矩形通道,通道的底部为弧形,向上隆起,弧形的中间设有导向筋贯穿于通道的底部;通道与链盘相配合的尾部设有贯穿通道尾部的开口,链盘的前下部置于其中,链条由链盘的底部导出,穿过通道置于弧形隆起的上面。本实用新型的摩托车链条张紧器防止链条下坠、并起导向作用,可防止链条脱落和松动、不产生异响。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 链条 张紧器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车链条张紧器,其特征在于:所述链条张紧器本体(1)的上部设有通孔(11),用于螺栓(12)穿过该孔将链条张紧器本体(1)与平叉固定连接;链条张紧器本体(1)的下部设有矩形通道(13),通道(13)的底部为弧形,向上隆起,弧形的中间设有导向筋(14)贯穿于通道(13)的底部;通道(13)与链盘(3)相配合的尾部设有贯穿通道(13)尾部的开口(17),链盘(3)的前下部置于其中,链条(2)由链盘(3)的底部导出,穿过通道(13)置于弧形隆起的上面。
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