[发明专利]车身框架结构无效
| 申请号： | 200510112807.5 | 申请日： | 2005-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN1769124A | 公开（公告）日： | 2006-05-10 |
| 发明（设计）人： | 鲹坂聪 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车身框架结构，其中前框架模块连接到客厢框架模块，并且客厢框架模块连接到后框架模块。此外，前框架模块、客厢框架模块和后框架模块连接到布置在其下的框架模块。因为此结构，可以有助于适当地设置车身的尺寸和刚度，并且在不同于车身纵向方向的方向上可以增大车身框架结构的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 框架结构 | ||
【主权项】：
1.一种车身框架结构，包括：前框架模块，形成用于车身前部的框架；中间框架模块，形成用于所述车身在其纵向方向上的中间部分的框架并连接到所述前框架模块；后框架模块，形成用于所述车身后部的框架并连接到所述中间框架模块；和基底框架模块，形成布置在所述前框架模块、所述中间框架模块和所述后框架模块之下并从所述车身的前部延伸到后部的框架，所述基底框架模块连接到所述前框架模块、所述中间框架模块和所述后框架模块。
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