[发明专利]降噪复合轮辐无效
| 申请号： | 200510112314.1 | 申请日： | 2005-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN1990271A | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 黄明泰;龚农斌;赵洪伦;余卓平;钟世云;林建平;薛元德 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟;沈锡英 |
| 地址： | 200092上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降噪复合轮辐，该轮辐由芯模和包裹在芯模外面的减振层组成，其中芯模沿长度方向分为内钢芯、中间段和外钢芯三段，中间段由低密度泡沫材料构成。轮辐上的减振层可以有效地降低轮辐的振动和噪声的传播，因此可以显著地降低车轮的噪声。减振层与芯模紧密地结合为一体，同时保证了轮辐的整体刚度和强度要求；而芯模的中间段由低密度泡沫材料构成，则可以进一步增强轮辐的减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 轮辐 | ||
【主权项】：
1.一种降噪复合轮辐，其特征是：所述轮辐由芯模和包裹在芯模外面的减振层(4)组成，其中芯模沿长度方向分为内钢芯(3)、中间段(2)和外钢芯(1)三段，中间段(2)由低密度泡沫材料构成。
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