[发明专利]悬挂装置用的弹跳限制器无效
| 申请号： | 200510109368.2 | 申请日： | 2005-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN1789757A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 伊藤达哉 | 申请（专利权）人： | 东海橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | F16F9/58 | 分类号： | F16F9/58 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种悬挂装置用的弹跳限制器，该弹跳限制器由发泡聚氨酯制，不会产生由摩擦引起的令人不快的噪音，是用于具有减震器和螺旋弹簧的车辆的悬挂装置上的筒状的弹性体，使活塞杆穿入中心孔(47)，同时，使上端部(60)以内嵌状态嵌合保持在弹簧座的凹嵌合部内，将车辆弹跳时与减震器的气缸弹性抵接的发泡聚氨酯制的弹跳限制器(46)的作为与气缸抵接的抵接面的轴向的下端面(65)及下端部(52)的外周面(70)做成由细微的凹凸群组成的褶皱成形面(68)。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 装置 弹跳 限制器 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂装置用的弹跳限制器，是发泡聚氨酯制的弹跳限制器，用于以减震器和螺旋弹簧作为构成要素的车辆的悬挂装置，该弹跳限制器其整体呈筒状，并被安装成如下这样的状态：使该减震器的活塞杆穿入中心孔中、并使该弹跳限制器的上端部以内嵌状态嵌合保持于弹簧座等安装配件的凹嵌合部内，在车辆弹跳时该弹跳限制器与该减震器的气缸弹性抵接而限制减震器的过度的收缩位移，其特征在于，该弹跳限制器的成为与所述气缸抵接的抵接面的轴向的下端面及下端部外周面形成为由细微的凹凸构成的褶皱成形面。
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