[发明专利]一种吊轨磁悬浮列车的转向摆无效
| 申请号： | 200510093321.1 | 申请日： | 2005-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN1919673A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 李岭群 | 申请（专利权）人： | 李岭群 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61F5/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 周长兴 |
| 地址： | 116023辽宁省大连市金石滩度*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种吊轨磁悬浮列车的转向摆，由上摆体与下摆座两部分组成，上摆体对称地固定在悬浮列车的动力舱板状金属底梁的两侧，下摆座位于上摆体的正下方，亦对称地固定在车厢板状顶梁的两侧；悬浮动力舱板状金属底梁与车厢板状顶梁之间设有5－50mm气隙；其中：上摆体的固定套内设有弹簧和活塞摆筒，弹簧镶嵌在固定套与活塞摆筒之间；活塞摆筒上端口为一扩口，摆筒内自扩口端至摆筒下端为渐扩的圆形喇叭孔；一摆杆上端设有圆帽，摆杆插入活塞摆筒内，摆杆上端圆帽嵌在活塞摆筒的扩口内，其摆杆在摆筒内可以摆杆上端圆帽为轴心做360度方向自由摆动；摆杆下端与下摆座连接为一体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 列车 转向 | ||
【主权项】：
1.一种吊轨磁悬浮列车的转向摆，由上摆体与下摆座两部分组成，上摆体对称地固定在悬浮列车的悬浮动力舱板状金属底梁的两侧，下摆座位于上摆体的正下方，亦对称地固定在车厢板状顶梁的两侧；悬浮动力舱板状金属底梁与车厢板状顶梁之间设有气隙；其中：上摆体的固定套内设有弹簧和活塞摆筒，弹簧镶嵌在固定套与活塞摆筒之间；活塞摆筒上端口为一扩口，摆筒内自扩口端至摆筒下端为渐扩的圆形喇叭孔；一摆杆上端设有圆帽，摆杆插入活塞摆筒内，摆杆上端圆帽嵌在活塞摆筒的扩口内，其摆杆在摆筒内可以摆杆上端圆帽为轴心做360度方向自由摆动；摆杆下端与下摆座连接为一体。
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