[发明专利]具有双向弹性模量的层合复合材料的离合器摩擦件无效
| 申请号： | 200510068597.4 | 申请日： | 2005-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN1690462A | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | G·莫尔杜克霍维奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;B32B5/02;F16D13/38 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于在扭矩传递机构中进行接合的摩擦件，包括具有第一材料的外层。外层具有用于与扭矩传递机构中的相对的反作用构件滑动接触的摩擦面。内层与外层可操作地相连并处于摩擦面的另一侧，并且包括第二材料。内层的特征是具有第一弹性模量，而外层的特征是具有比第一弹性模量更大的第二弹性模量。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双向 弹性模量 复合材料 离合器 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种用于在扭矩传递机构中进行接合的摩擦件，所述摩擦件包括：包括有第一材料并具有用于与所述扭矩传递机构中的相对的反作用构件滑动接触的摩擦面的外层；包括有第二材料并与所述外层可操作地相连且处于所述摩擦面的另一侧的内层；其中，所述内层的特征是具有第一弹性模量，所述外层的特征是具有比所述第一弹性模量更大的第二弹性模量。
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