[发明专利]座椅有效
申请号: | 200510055578.8 | 申请日: | 2005-03-16 |
公开(公告)号: | CN1669850A | 公开(公告)日: | 2005-09-21 |
发明(设计)人: | 藤野重哉;黑岩研;宫永聪 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26;B60N2/68 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种既能保持足够强度又能实现轻量化的座椅。座椅(10)包括:坐席框架(31)、座椅靠背框架(41)、收缩装置(21)、安全带(23)及载荷支撑部件(71)。坐席框架(31)安装于车室的底板(11)。座椅靠背框架(41),通过中间框架部(44)在高度方向上连结上部框架(42)和下部框架(43)而构成,在坐席框架(31)的后部侧立起。收缩装置(21)固定于中间框架部(44)后方的底板(11)。安全带(23)其顶端固定于收缩装置(21)前方的底板(11),越过内侧中间框架(46)的延伸部分上的上部框架(42)上侧,然后卷绕在收缩装置(21)上。载荷支撑部件(71)从内侧中间框架(46)附近的下部框架(43)开始朝底板(11)延伸。 | ||
搜索关键词: | 座椅 | ||
【主权项】:
1.一种座椅,其特征在于包括:坐席框架,其安装于车室的底板上;座椅靠背框架,其通过中间框架在高度方向连接在车辆宽度方向配置的上部框架及下部框架而构成,在所述坐席框架的后部侧立起;收缩装置,其固定于所述中间框架后方的所述底板上;安全带,其顶端固定于所述收缩装置前方的所述底板,越过所述中间框架的延伸部分上的所述上部框架上侧,卷绕在所述收缩装置上;载荷支撑部件,其从所述中间框架附近的所述下部框架开始向所述底板延伸。
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