[发明专利]燃料喷射喷嘴无效
| 申请号： | 200510051982.8 | 申请日： | 2005-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN1661227A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | D·伊姆哈斯利;K·黑姆;R·阿尔德 | 申请（专利权）人： | 瓦特西拉瑞士股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/00 | 分类号： | F02M61/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;蔡民军 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 提出了一种燃烧发动机尤其是大型柴油机所用的燃料喷射喷嘴，其具有喷嘴主体(2)和连接于喷嘴主体(2)上的喷嘴头(3)，喷嘴针(7)置于喷嘴主体(2)内部，其中喷嘴针的端部与阀座(8)配合工作以便使得在打开位置时，喷嘴针(7)在阀座(8)上开通一条燃料通路，而在关闭位置时则关闭该通路，纵向孔(32)从阀座(8)延伸通过喷嘴头(3)并具有流动直径，还有至少一个喷嘴孔(31)，其从纵向孔(32)开始延伸并且燃料可通过其中进入燃烧发动机的燃烧室(20)中。纵向孔(32)的长度(L)与纵向孔(32)的流动直径之比至少等于17，优选地至少等于20，特别优选地大于22。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 喷嘴 | ||
【主权项】：
1.一种燃烧发动机尤其是大型柴油机所用的燃料喷射喷嘴，具有喷嘴主体(2)和连接于喷嘴主体(2)上的喷嘴头(3)，喷嘴针(7)置于喷嘴主体(2)内部，其中喷嘴针的端部与阀座(8)配合工作以便使得在打开位置时，喷嘴针(7)在阀座(8)上开通一条燃料通路，而在关闭位置时则关闭该通路，纵向孔(32)从阀座(8)延伸通过喷嘴头(3)并具有流动直径，还有至少一个喷嘴孔(31)，其从纵向孔(32)开始延伸并且燃料可通过其中进入燃烧发动机的燃烧室(20)中，其特征在于，纵向孔(32)的长度(L)与纵向孔(32)的流动直径之比至少等于17，优选地至少等于20，特别优选地大于22。
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