[发明专利]可拆组式代步车底盘无效
申请号: | 200510025742.0 | 申请日: | 2005-05-11 |
公开(公告)号: | CN1706711A | 公开(公告)日: | 2005-12-14 |
发明(设计)人: | 陈民昌 | 申请(专利权)人: | 捷安特(中国)有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 21530*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种可拆组式代步车底盘,包含一第一架体、一第二架体及一可使该第一、二架体靠合时产生锁扣之锁扣单元。该第一、二架体之相对端部各设有多数呈凹凸互补且可互相嵌套之导引部、套接部,而该锁扣单元具有固设在该第一架体上的一扣件、一第一弹性元件、一卡制件、一第二弹性元件及一固设在该第二架体上的卡柱。该第一、二架体靠合时,利用该卡柱掣动该扣件枢转,可使该扣件嵌扣定位在该卡制件上,而达到闭锁目的。 | ||
搜索关键词: | 可拆组式 代步 车底 | ||
【主权项】:
1.一种可拆组式代步车底盘,其特征为:一第一架体,具有一接合端部及多数设于该接合端部上的导引部;一第二架体,是可沿一拆组方向相对于该第一架体产生靠合或远离,并具有一与该接合端部相对设置之衔接端部及多数设于该衔接端部上的套接部,该等套接部与该等导引部呈凹凸互补;及一锁扣单元,具有一枢设在该第一架体上的扣件、一提供该扣件保持回复弹力之第一弹性元件、一对应该扣件且枢设在该第一架体上之卡制件、一提供该卡制件保持回复弹力之第二弹性元件及一固设在该第二架体上的卡柱,该扣件具有一对应该卡柱的卡槽及一设于该卡槽一侧的嵌卡部,该卡槽具有一开口,且该扣件受到该卡柱套入该卡槽且沿该拆组方向推掣后,可由该卡槽之开口对应于该拆组方向的一解除位置,枢转至该卡槽之开口与该拆组方向呈错开的一闭锁位置,该第一弹性元件使该扣件恒保持朝该解除位置摆动之趋势,该卡制件具有一可与该扣件之嵌卡部互相卡扣之定位部,该卡制件可由该定位部与该嵌卡部互相卡扣之一卡止位置,操作枢转成该定位部远离该嵌卡部之一开启位置,该第二弹性元件使该卡制件恒保持朝该卡止位置摆动之趋势。
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