[发明专利]机动车辆驱动装置无效
| 申请号： | 200510018491.3 | 申请日： | 2005-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN1840377A | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 王洪 | 申请（专利权）人： | 王洪 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B62D61/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330047*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种机动车辆驱动装置包括车架、车轮、发动机，其特点是在车辆重心处设有驱动轮，驱动轮通过传动部件与发动机输出轴相连，由发动机驱动，驱动轮的轮轴上还设有压力调节器，压力调节器固定在机架上，压力调节器可调节驱动轮对地面的压力。本发明的机动车辆驱动装置结构新颖，它在车辆启动或加速时，加大驱动轮上的正压力以达到加大驱动力的效果；在车辆匀速前进时，通过减少驱动轮上的正压力以达到减少驱动力的效果，此结构可大幅度地节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆驱动装置包括车架(1)、车轮(2)、发动机(4)，其特征在于：在车辆重心处设有一个或一个以上的驱动轮(5)，驱动轮(5)通过传动部件与发动机(4)输出轴相连，驱动轮的轮轴(3)上还设有压力调节器(6)，压力调节器(6)固定在机架(1)上。
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