[发明专利]用于有轨车辆的自动灭火装置有效
| 申请号： | 200480007478.1 | 申请日： | 2004-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN1761501A | 公开（公告）日： | 2006-04-19 |
| 发明（设计）人： | T·鲁米格;P·彭茨;F·莱克尔;C·莱贝达 | 申请（专利权）人： | 西门子运输系统有限及两合公司 |
| 主分类号： | A62C3/02 | 分类号： | A62C3/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 用于有轨车辆(SFZ)的自动灭火装置，具有至少一个液体容器(FBH)，它可通过一压力介质管道(DML)与一压力介质容器(DMB)连通，并可以处于压力作用之下，还具有许多可热触发的自动灭火喷嘴(SDF、SDD)，它们通过一液体管道(FLL)与液体容器连接，其中在压力介质容器(DMS)和液体容器(FBH)之间的压力介质管道(DML)内连接一机电的、由失火警报装置(BMA)控制的警报阀(AVE)，它在正常运行时关闭，但在报警情况下开启，使得在报警情况下液体容器(FBH)和通向自动灭火喷嘴的液体管道(FLL)处于压力作用之下。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 有轨 车辆 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】：
1.用于有轨车辆(SFZ)的自动灭火装置，具有至少一个液体容器(FBH)，它可通过一压力介质管道(DML)与一压力介质容器(DMB)连通，并可处于压力作用之下，还具有许多可热触发的自动灭火喷嘴(SDF、SDD)，它们通过一液体管道(FLL)与液体容器连通，其特征为：在压力介质容器(DMB)和液体容器(FBH)之间的压力介质管道(DML)内连接一机电的、由一火灾警报装置(BMA)控制的警报阀(AVE)，它在正常运行时关闭，但在报警情况下开启，使得在报警情况下液体容器(FBH)和通向自动灭火喷嘴的液体管道(FLL)处于压力作用之下。
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