[实用新型]一种改进的多循环制冷系统无效
| 申请号： | 200420111377.6 | 申请日： | 2004-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN2766196Y | 公开（公告）日： | 2006-03-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡子玉 | 申请（专利权）人： | 小天鹅(荆州)电器有限公司 |
| 主分类号： | F25B6/00 | 分类号： | F25B6/00;F25B5/00 |
| 代理公司： | 荆州市荆科专利事务所 | 代理人： | 陈江桥 |
| 地址： | 434007湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种改进的多循环制冷系统，涉及冰箱技术，该系统具有由蒸发器、毛细管、过滤器按冰箱储存室的数量所组成的各支路，联接在储液筒和冷凝器之间，特点是，根据储存室的数量和各室制冷程度的需要，冷凝器至少由两部分组成，相互之间由电磁阀相串联，或者以其中之一与一条或者几条相并联的储存室支路相联，或者组合地与一条或者几条相并联的储存室支路相联。本系统使正运行的储存室支路中的制冷剂流过所需要的冷凝管长度，而不必流过冰箱全部的冷凝管，当然也不必每个运行的支路都要经过防霜管，这样，在满足冷却要求的前提下，避免了无论是否需要制冷剂都必须走完全部长度的冷凝管和经过防霜管所引起的大的流动损失和冷冻室冷量的损失，因而本系统使能耗更低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 循环 制冷系统 | ||
【主权项】：
1.一种改进的多循环制冷系统，由压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器、储液筒、管道组成闭合的回路，其中蒸发器、毛细管、过滤器按冰箱储存室的数量分别组成相应数量的支路，联接在储液筒和冷凝器之间，储液筒和冷凝器各与压缩机相联，冷凝器中包含一段防霜管，其特征在于，所述冷凝器至少由两部分组成，相互之间由电磁阀相串联，或者以其中之一与一条或者几条相并联的储存室支路相联，或者组合地与一条或者几条相并联的储存室支路相联。
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- 本实用新型实施例公开了一种制冷除湿系统，包括换气通道及设置在换气通道内的冷媒循环机构，冷媒循环机构包括蒸发器换向通路、第三冷凝器和压缩机，第三冷凝器通过四通阀与蒸发器换向通路连接，第三冷凝器通过压缩机出口管与压缩机管路连接，压缩机通过压缩机回气管与四通阀连接；蒸发器换向通路包括节流机构及连接在节流机构上的第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器与第二冷凝器均连接在四通阀上；压缩机、第三冷凝器、四通阀和蒸发器换向通路以四通阀为切换节点形成湿空气处理过程中的两路冷媒循环回路。两路循环回路除湿、化霜同步进行，仅通过四通阀切换冷媒流向，设备除湿过程连续无间断，除湿效率更高。
- 一种智能制冷设备-202122129188.8
- 林文靖;黄先朋;陈力前 - 广东启信数据服务有限公司
- 2021-09-03 - 2022-02-01 - F25B6/00
- 本实用新型提供一种智能制冷设备，包括压缩机、第一冷凝器、膨胀阀、蒸发器、温度传感器、第一电动开关、第二电动开关、第二冷凝器和控制器，压缩机、第一冷凝器、膨胀阀和蒸发器共同形成了液态制冷剂的循环回路；温度传感器设在第一冷凝器的出口与膨胀阀的入口之间，用于检测经冷凝后的液态制冷剂的温度；第一电动开关设在第一冷凝器的出口与膨胀阀的入口之间，第一电动开关在常态下处于开启状态，若受控则改为关闭状态；第二电动开关与第二冷凝器这两者相互串联之后并联第一电动开关，且第二电动开关设在第一冷凝器的出口与第二冷凝器的入口之间，第二电动开关在常态下处于关闭状态，若受控则改为开启状态。
- 冰箱-202110208656.2
- 杨军 - 海信(山东)冰箱有限公司
- 2021-02-24 - 2022-01-14 - F25B6/00
- 本发明涉及一种冰箱，该冰箱包括箱体和制冷系统，箱体内设有第一内胆；制冷系统被配置为具有第一模式和第二模式；制冷系统包括压缩机、主冷凝器、副冷凝器及开关阀；在第一模式和第二模式下，压缩机制冷剂均能够流入主冷凝器内；副冷凝器与第一内胆的外壁相接触；开关阀位于副冷凝器上游，开关阀用于启闭副冷凝器内的管路，以使制冷剂在第一模式下流入副冷凝器内，并在第二模式下停止流入副冷凝器。本发明利用副冷凝器和开关阀配合，控制副冷凝器开启或停止工作，以利用副冷凝器内制冷剂的热量为第一内胆进行化霜或进行化冰，即可解决冷冻室容易结霜或结冰的问题，起到化霜的目的；同时对副冷凝器进行降温、散热，充分利用能耗，节能高效。
- 一种飞机地面空调机组冷凝器盒式布置结构-202023033299.0
- 黄仁城;任民;江壁叙 - 深圳市耀诚机电设备有限公司
- 2020-12-16 - 2021-08-17 - F25B6/00
- 本实用新型涉及冷凝器布置结构技术领域，具体涉及一种飞机地面空调机组冷凝器盒式布置结构。多个冷凝器和冷凝风机，冷凝器连通飞机地面空调机组的制冷系统，多个冷凝器和冷凝风机共同围成一个冷凝腔室，冷凝风机固定安装在飞机地面空调机组的出风口上。本实用新型采用将多个冷凝器和冷凝风机共同围成一个冷凝腔室，冷凝风机通过抽取冷凝腔室内的气体使得冷凝器能够进行热交换，使得每个冷凝器热交换的效率基本相同，并且能够缩短冷凝器与冷凝风机之间距离，能够极大提高冷凝器的换热效果。
- 冷冻与干燥能量循环利用的节能系统-201810378887.6
- 罗红宇 - 四川鸿旺同宇能源科技有限公司
- 2018-04-25 - 2020-10-09 - F25B6/00
- 本发明公开的是冷冻和烘干设备领域的一种冷冻与干燥能量循环利用的节能系统。包括通过管路相连的压缩机、第一冷凝器和第一蒸发器，所述压缩机位于室外，所述第一蒸发器位于冻库内。本发明的有益效果是：通过对传统的冷冻机组进行改造，将冷凝器设置在烘干室内，利用冷凝器散热回收为烘干燥室内产品干燥提供热量，达到一机运行，同时实现产品的冷冻和烘干，从而降低了投资成本，节省了运行费用，达到了节能降耗的目的。
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