[实用新型]新型抗碰撞弹簧三角浮架航标无效

专利信息
申请号: 200420109947.8 申请日: 2004-12-09
公开(公告)号: CN2781178Y 公开(公告)日: 2006-05-17
发明(设计)人: 祁昕;徐卫秀 申请(专利权)人: 祁昕
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;B63B22/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200093上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种新型抗碰撞弹簧三角浮架航标,属水上交通领域。它由弹簧内架和柔性三角软定位外架两大部分结构组成。在遭到来往船只碰撞时,内架特制圆锥形弹簧瞬间反向弯曲,使浮架上端倾斜形成保护性平移,最终船舶头部撞在浮体上。船舶对浮体的撞击,化解了船舶对浮架的巨大碰撞力。当船舶与浮体脱离接触以后浮架立即会依靠弹力自动恢复原状。在碰撞力相等船舶的碰撞下,柔性内外双层结构的本新型比现有的航标损坏率大幅下降,减少了直接经济损失,同时降低了昂贵的航道日常维护成本费用,也减少了大量的航标日常维护工作量,提高了航标的灯光正常率,保障了航道安全快捷的畅通度。
搜索关键词: 新型 碰撞 弹簧 三角 航标
【主权项】:
1.一种新型抗碰撞弹簧三角浮架航标,它包括整体连成的上、中、下三部分的特制圆锥形弹簧、下双层弹簧卡座、上双层弹簧卡座、柔性三角软定位外架、定位索、定位索小拉簧、定位索转向基脚和定位索根脚,其特征在于:由特制圆锥形弹簧、上、下双层弹簧卡座构成航标的内骨架同由柔性三角标志体、定位索、定位索小拉簧、定位索转向基脚和定位索根脚构成航标的柔性三角软定位外架同时构成了航标的内外双层结构。
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