[实用新型]单开道岔可挠型导向板装置无效
申请号: | 200420105859.0 | 申请日: | 2004-12-31 |
公开(公告)号: | CN2751059Y | 公开(公告)日: | 2006-01-11 |
发明(设计)人: | 杜木信;刘东庆;颜克君;刘阳;赵俊渝 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/12 | 分类号: | E01B25/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 402263重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种单开道岔可挠型导向板装置,属跨座式单轨交通道岔系统技术领域,导向安定面导向板2在道岔梁的两侧导向安定面位置沿道岔梁的长度方向均匀布置,稳定安定面导向板3在道岔梁的两侧对应设置在导向安定面导向板2的下方,并且均通过导向板连接座安装在对应的滚子从动组件6两头,滚子从动组件6与圆柱凸轮机构8相连,上方的两相邻圆柱凸轮机构8之间以及上下对应的两圆柱凸轮机构8之间通过连杆5相连,其中一个圆柱凸轮机构8通过传动杆与电动推杆相连。本实用新型可将单开道岔转辙后的折线轨道修正为近似弧线的轨道,车辆通过时不用减速慢行,提高了乘坐的舒适性,避免了道岔梁对车辆的冲击损害。 | ||
搜索关键词: | 开道 岔可挠型 导向 装置 | ||
【主权项】:
1、一种单开道岔可挠型导向板装置,其特征是:它包括电动推杆(1)、导向安定面导向板(2)、稳定安定面导向板(3)、导向板连接座(4)、连杆(5)、滚子从动组件(6)及圆柱凸轮机构(8),导向安定面导向板(2)在道岔梁的两侧导向安定面位置沿道岔梁的长度方向均匀布置,稳定安定面导向板(3)在道岔梁的两侧对应设置在导向安定面导向板(2)的下方,导向安定面导向板(2)及稳定安定面导向板(3)均通过导向板连接座(4)安装在对应的滚子从动组件(6)两头,滚子从动组件(6)与圆柱凸轮机构(8)相连,上方的两相邻圆柱凸轮机构(8)之间以及上下对应的两圆柱凸轮机构(8)之间通过连杆(5)相连,其中一个圆柱凸轮机构(8)通过传动杆(9)与电动推杆(1)相连。
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