[实用新型]水上豪华巴士无效
申请号: | 200420103293.8 | 申请日: | 2004-12-21 |
公开(公告)号: | CN2782553Y | 公开(公告)日: | 2006-05-24 |
发明(设计)人: | 傅德俐 | 申请(专利权)人: | 傅德俐 |
主分类号: | B63B38/00 | 分类号: | B63B38/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及水上豪华巴士。目前的游艇,不稳定,易摇摆,速度慢,发生事故容易沉没。本实用新型由船台体、滑行底板、推浪板、动力仓、推进装置和其它通用配置构成,船台体是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻质填料,船台体以下设有滑行底板,在船台体与滑行底板之间设有动力仓,动力仓中部下设有推进器和空气喷头,后部设有转向控制杆和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋桨推进器,船台体前端下部设有推浪板,可根据尺寸大小、座位数量制作成豪华大巴、中巴和小巴。本实用新型不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全可靠,运行平稳快速,能够适用于各种恶劣气候条件,配套设施齐全,豪华舒适,利于推广。 | ||
搜索关键词: | 水上 豪华 巴士 | ||
【主权项】:
1、水上豪华巴士,其特征在于它由船台体(1)、滑行底板(2)、推浪板(4)、动力仓(7)、推进装置(5、8)和其它通用配置构成,船台体(1)以下设置有钢性的滑行底板(2),在船台体(1)与滑行底板(2)之间设置有长条形通道式动力仓(7),动力仓(7)中部下设置有推进器(8)和空气喷头(10),后部设置有转向控制杆(9)和转向推进器(5),船台体(1)前端下部设置有推浪板(4)。
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