[实用新型]滑动式车辆保险杠

摘要

一种滑动式车辆保险杠，分全围型和车头、车尾型两种，保险杠做成内外两层，外层为“活动框”，车辆碰撞时，活动框沿“内层”滑动，将撞击力转移，消减。全围型保险杠可以适当将轮胎内移，保险杠外移，轮胎和车门处的保险杠设有活节，节缝对位准确，车门缝两边各设一三角定位销；根据车型，也可以将保险杠呈弧线状上移至轮胎以上或车门以下。车头、车尾型滑动式车辆保险杠的两边端点内层连接一段“延长式框状内层”使碰撞时滑出的“活动框”固定在延长的“内层”上。在靠近车头、车尾中央处，各设一由轴作支点的杠杆式车闸制动装置，使车辆在碰撞时能自行制动。装有滑动式车辆保险杠的车辆能保护碰撞“双方”车辆的安全，使一些本该造成车毁人亡的重大撞车事故化险为夷。

主权项

1、一种滑动式车辆保险杠，分内外两层结构，内层围车体一周，固定在车体上；外层由数个可在内层上滑行的活动框装卡在“内层”上排满，其特征是：车头、车尾部分为弧形，与车体两侧部分的内层吻接，在内层的上、下面设有滚珠滑道槽，上面槽宽比滚珠直径稍大些，靠外侧稍深，下面槽稍深。外层活动框两端设上、下卡沿，下卡沿设固定卡轴，卡沿内侧设定位滚珠，滚珠前后护架固定后整体呈半片梭状，下卡沿定位滚珠的前后护珠架均由一定轴钉活定在比滚珠稍宽的凹槽中，凹槽外侧面设弹簧片，活动框的外层用缓冲材料做成美观外表。