[实用新型]农用三轮车前悬架减震装置无效
| 申请号： | 200420053772.3 | 申请日： | 2004-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN2723331Y | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 冯金兵 | 申请（专利权）人： | 冯金兵 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 25350*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种农用三轮车的减震装置，包括方向轴、方向连板、前轮轴、车轮，方向轴套入方向连板内的轴承通过固定键及螺母固接，连板两端通过固定螺栓和螺母与两侧悬架的上端连接，悬架下端与连板一端通过销轴固接，连板另一端通过销轴与弹簧板组一端固接，弹簧板组的另一端与悬架的另一端固接，弹簧板组套入U型螺栓内；所说的U型螺栓底部依次安装有下垫板、前轮轴然后置入上垫板、弹簧板组，再将带橡胶垫的压板套入U型螺栓上通过螺母固接。它解决了农用运输车的减震、转向效果差的问题，使本实用新型能在最小半径内完成平衡转向，车辆的操纵灵活性得到大大提高，具有减震转向效果好、结构简单、驾驶舒适、安全性能好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 农用三轮车 悬架 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、农用三轮车前悬架减震装置，包括方向轴(1)、方向连板(4)、前轮轴(15)、车轮(17)，其特征在于：方向轴(1)套入方向连板(4)内的轴承(2)通过固定键及螺母(3)固接，连板(4)两端通过固定螺栓(5)和螺母(6)与两侧悬架(7)的上端连接，悬架(7)下端与连板(10)一端通过销轴(8)固接，连板(10)另一端通过销轴(9)与弹簧板组(12)一端固接，弹簧板组12的另一端与悬架(7)另一端固接，弹簧板组(12)套入U型螺栓(16)内；所说的U型螺栓(16)底部依次安装有下垫板(14)、前轮轴(15)然后置入上垫板(13)、弹簧板组(12)，再将带橡胶垫的压板(11)套入U型螺栓(16)上通过螺母固接。
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