[实用新型]浮动油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构无效
| 申请号： | 200420040424.2 | 申请日： | 2004-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN2707558Y | 公开（公告）日： | 2005-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郭经顺;王一平;徐涛 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车举升机构，旨在提供一种结构简单、车厢横向稳定性好、举升能力大、效率高、适用于长轴矩自卸车的浮动油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构。它由副车架(1)、三角臂(2)、油缸(3)、拉杆(4)、车厢(5)、前连杆(6)和后连杆(7)构成；副车架(1)与汽车底盘连接成一体；车厢(5)底架后端与后连杆(7)上端铰接；后连杆(7)与副车架(1)后端铰接；前连杆(6)下端与副车架(1)中部铰接，前连杆(6)上端与车厢(5)底架铰接；三角臂(2)下端与副车架(1)前端铰接，拉杆(4)下端与三角臂(2)上端铰接，拉杆(4)上端与车厢(5)底架前端铰接；油缸(3)两端分别与车厢(5)底架前端、三角臂(2)中部铰接。本实用新型适用于各种汽车尤其是长轴矩自卸车。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动 油缸双摆杆 车厢 前移式 卸车 举升机 | ||
【主权项】：
1.一种浮动油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构，由副车架(1)、三角臂(2)、油缸(3)、拉杆(4)、车厢(5)、前连杆(6)和后连杆(7)构成，其特征在于：所述副车架(1)与汽车底盘连接成一体；所述车厢(5)的底架后端与后连杆(7)的上端铰接；所述后连杆(7)与副车架(1)的后端铰接；所述前连杆(6)的下端与副车架(1)的中部铰接，前连杆(6)的上端与车厢(5)的底架铰接；所述三角臂(2)的下端与副车架(1)的前端铰接，所述拉杆(4)的下端与三角臂(2)的上端铰接，拉杆(4)的上端与车厢(5)的底架前端铰接；所述油缸(3)的两端分别与车厢(5)的底架前端和三角臂(2)的中部铰接。
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