[实用新型]可调节高度、角度的转向操纵机构无效
| 申请号： | 200420038305.3 | 申请日： | 2004-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN2685188Y | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 邵珠湘;孙长春 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 可调节高度、角度的转向操纵机构涉及一种汽车转向操纵机构。主要由转向柱、轴用钢丝挡圈、轴承、转向锁及开关总成、转向柱套筒、转向柱导向套、弹簧、万向节、转向伸缩轴组成，其特征在于，由转向柱与转向柱套筒通过轴承、轴用钢丝挡圈装配成一体，形成转向柱总成，在转向柱套筒上设置有长圆形槽形孔，转向柱导向套上安装有行程限位螺钉，其端部在转向柱套筒的长圆形槽形孔内运动，转向柱导向套安装在转向柱安装支座内，且可在支座内转动，转向柱总成穿过并安装在转向柱导向套内，且可转动，在转向柱导向套内安装有调整紧固螺栓，调节手轮穿过转向柱导向套与调整紧固螺栓相连。具有结构合理、简单、操纵方便、性能可靠、美观等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 高度 角度 转向 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种可调节高度、角度的转向操纵机构，主要由转向柱、轴用钢丝挡圈、轴承、转向锁及开关总成、转向柱套筒、转向柱导向套、弹簧、万向节、转向伸缩轴组成，其特征在于，由转向柱与转向柱套筒通过轴承、轴用钢丝挡圈装配成一体，形成转向柱总成，在转向柱套筒上设置有长圆形槽形孔，转向柱导向套上安装有行程限位螺钉，其端部在转向柱套筒的长圆形槽形孔内运动，转向柱导向套安装在转向柱安装支座内，且可在支座内转动，转向柱总成穿过并安装在转向柱导向套内，且可转动，在转向柱导向套内安装有调整紧固螺栓，调节手轮穿过转向柱导向套与调整紧固螺栓相连。
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