[实用新型]船舶密封舱用空气净化器

摘要

船舶密封舱用空气净化器，包括连接法兰、进气通道、壳体、叶轮、电机、百叶窗和组合滤器。空气净化器工作时，启动电机，高速旋转的叶轮由空间吸入混合气体，气体中较大颗粒的水、油雾及固体颗粒受到离心力和叶轮旋转筒内滤层的共同作用而被分离，其他气体则首先经叶轮和环形出风通道内安装的净化材料，然后经过出风口中的组合滤器，将碳氢化合物，一氧化碳，二氧化碳等有害气体吸附、净化，最后将满足环境排放要求的气体排入环境空间。本实用新型将排风和净化功能合为一体，无需采取加热、冷却措施和附属设施，结构简单，造价便宜，安装方便，具有显著的经济效益和社会效益。

主权项

1.一种船舶密封舱用空气净化器，包括连接法兰(1)、进气通道(2)、壳体(3)、叶轮(4)、电机(12)、百叶窗(13)、组合滤器(16)，其特征是，壳体(3)是由前后两段直径不同的圆柱筒体组成，圆形电机支撑板(9)放在壳体(3)前段和壳体(3)后段之间，并通过螺钉螺母连成一体，进气通道(2)的一端通过连接法兰(1)和外部管道连接，进气通道(2)的另一端和壳体(3)前段的进气端焊接成一体，在壳体(3)的前后段上均焊有支撑脚(14)，由叶轮前板(5)、叶轮旋转筒(6)、叶轮后板(7)和叶片(8)组成的叶轮(4)安装在壳体(3)前段圆柱筒体内，叶片(8)为径向叶片，其前端与叶轮前板(5)焊接，其后端与叶轮后板(7)焊接，叶轮旋转筒(6)的两端分别与叶轮前板(5)和叶轮后板(7)焊接成一体，叶轮(4)与电机(12)轴连接，电机(12)放在壳体(3)后段的圆筒体内，并通过螺栓固定在电机支撑板(9)上，在壳体(3)后段的尾部焊接有矩形出风口(11)，在电机支撑板(9)与出风口(11)之间的壳体(3)后段和电机外罩壳(15)围成环形出风通道(10)，百叶窗(13)用螺钉固定在出风口(11)上，在壳体(3)后段尾部和矩形出风口(11)内安装有马鞍形的组合滤器(16)。