[实用新型]铁路机车司机室内取暖用热风机无效
| 申请号： | 200420035803.2 | 申请日： | 2004-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN2715044Y | 公开（公告）日： | 2005-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张扬炬 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团富力实业有限责任公司 |
| 主分类号： | F24H3/04 | 分类号： | F24H3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路机车司机室内取暖用热风机，它由箱体、接触器、PTC发热元件、稳压控制装置，离心风机、风道和过热及短路保护装置组成。热风机为箱体式暗藏供暖结构与机车暗管配套使用，出风口设置箱体在底部，回风口设置在两侧和顶部，采用离心风机，风量大能迅速把热量散发出来，同时能保证管道送风从驾位底部出现口出来暖风，采用PTC半导体发热元件，其电热转换效率高，升温快，热感强，安全可靠，内装过热和短路保护，具有适合于铁路网压波动的稳压设计。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 司机 室内 取暖 风机 | ||
【主权项】：
1、一种铁路机车司机室内取暖用热风机，其结构特征在于：A、所述的热风机为箱体式暗藏供暖结构的热风机，在箱体(1)内设有接触器(2)，PTC半导体发热元件(8)，稳压控制装置，离心风机(10)、风道(11)和过热及短路保护装置，其稳压控制装置是包括稳压控制板(3)和变压器(4)，过热和短路保护装置是包括温控开关(6)、保险装置(7)和电容(9)，所述的PTC半导体发热元件是设置在箱体(1)底部出口处，离心风机(10)安装在PTC半导体发热元件(8)上方，接触器(2)和稳压控制板(3)是设置在箱体内的背板上，变压器(4)设置在箱体底板上，在变压器(4)的下端设有接线端子(5)，温控开关(6)、保险装置(7)和电容(9)组装设置在风道(11)上；B、所述的稳压控制板(3)为电压信号采样和电压调节单元的稳压控制板；C、所述的热风机出风口设置在箱体(1)底部，回风口设置在箱体(1)的两侧和顶部，离心风机(10)上的风道(11)设置在箱体底部与机车暗管相通。
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