[实用新型]汽车的防超载装置无效
| 申请号： | 200420028580.7 | 申请日： | 2004-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN2683435Y | 公开（公告）日： | 2005-03-09 |
| 发明（设计）人： | 刘丹 | 申请（专利权）人： | 刘丹 |
| 主分类号： | B60K28/08 | 分类号： | B60K28/08 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人： | 赵敬 |
| 地址： | 300192天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车的防超载装置。涉及一种汽车的附件。它的结构简单，体积小，成本低，随车安装，可以使汽车超载时不能启动，并进行报警。它包括感应机构，控制机构和报警机构。感应机构为设在汽车减震器下面既定位置的限位开关A；控制机构包括开关、电源、设在汽车减震器下面既定位置的限位开关B、延时继电器、中间继电器；报警机构包括点火线圈，发动机和声光报警器；汽车超载引起减震器的变形下移能使限位开关A和限位开关B的常开触点闭合，将延时继电器与电源接通，当达到既定的时间后，接通中间继电器线圈产生电流，接通声光报警器进行报警，同时切断汽车点火线圈，汽车不能行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 超载 装置 | ||
【主权项】：
1，一种汽车的防超载装置，其特征在于它包括感应机构，控制机构和报警机构；感应机构为设在汽车减震器下面既定位置的限位开关A，汽车超载引起减震器的变形下移能使限位开关A的常开触点闭合；控制机构包括开关、电源、设在汽车减震器下面既定位置的限位开关B、延时继电器、中间继电器；汽车超载引起减震器的变形下移能使限位开关B的常开触点闭合；报警机构包括点火线圈，发动机和声光报警器；其中，限位开关A的com端、限位开关B的com端与电源的正极连接。延时继电器的接口1与限位开关A的no端连接，接口2与限位开关B的no端连接，接口3与中间继电器的接口7连接，接口7与开关连接；中间继电器的接口1与点火线圈连接，接口2和接口5均与电源正极连接，接口3与声光报警器连接，接口6与发动机连接，接口8与开关连接；点火线圈，声光报警器，发动机均与开关连接，开关与电源负极连接。
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