[实用新型]一种正时调整装置无效
| 申请号： | 200420019946.4 | 申请日： | 2004-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN2727419Y | 公开（公告）日： | 2005-09-21 |
| 发明（设计）人： | 林华中;郭东劭 | 申请（专利权）人： | 钱江集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L1/04;F01L1/34;F02P17/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 317500*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种正时调整装置，属于摩托车发动机制造技术领域，具体涉及一种适用于四冲程发动机的气门正时调整装置。主要由凸轮轴和齿轮组成，凸轮轴左侧套有削圆环，削圆环外侧为齿轮，固定螺母串接垫片和定位柱将齿轮固定在凸轮轴上，所述的削圆环和齿轮分别在对应处等分排设孔，用定位销连接。本实用新型结构装置可调节进气滞后角，增大进气系数，使排气顺畅，从而有利于增大功率，改善发动机的稳定性。同时由于可调节点火正时，能使发动机的动力性和经济性达到最佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正时 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种正时调整装置，主要由凸轮轴和齿轮组成，其特征在于凸轮轴左侧套有削圆环，削圆环外侧为齿轮，固定螺母串接垫片和定位柱将齿轮固定在凸轮轴上。
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