[发明专利]内燃机的空燃比控制装置无效
| 申请号： | 200410092542.2 | 申请日： | 2004-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN1614215A | 公开（公告）日： | 2005-05-11 |
| 发明（设计）人： | 田代庄司;笠井聪 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明是内燃机的空燃比控制装置，当检测出内燃机处于冷机状态时，对于全部汽缸中的规定的多个汽缸，按照使空燃比成为理论空燃比附近值的方式进行运转，而对于规定的多个汽缸以外的规定的单个或多个汽缸，按照使空燃比相比于理论空燃比附近值按规定比例成为稀侧空燃比的方式(理论空燃比附近值×最佳区域内的稀化系数A)进行运转。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的空燃比控制装置，是由多缸构成的内燃机的空燃比控制装置，其特征在于，具有：对内燃机(1)处于冷机状态的情况进行检测的冷机状态检测装置(44)；以及空燃比控制装置(40)，其在由所述冷机状态检测装置(44)检测出内燃机(1)处于冷机状态时，对于超过全部汽缸中半数的多个汽缸，按照使空燃比成为理论空燃比附近值或是浓侧空燃比的方式进行运转，对于所述规定的多个汽缸以外的汽缸，按照使空燃比相比于所述规定的多个汽缸的空燃比按规定比例成为稀侧空燃比的方式进行运转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱自动车工业株式会社，未经三菱自动车工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410092542.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
