[发明专利]汽车混合动力内燃机无效
| 申请号： | 200410090228.0 | 申请日： | 2004-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN1766292A | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 罗宪安 | 申请（专利权）人： | 罗宪安 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02K7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650224云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力内燃机，特别是一种燃料工作缸和活塞发电机(电动机)集一体的新型内燃机。随着世界环保、能源发展趋势的需求，传统的4冲程内燃机由于结构的原因，在能量利用和效率提高都有局限性。本发明的目的是提供一种新型混合动力内燃机。能源效率超过四冲程内燃机，在燃料利用率、尾气排放水平，满足超过内燃机的国家排放标准。本发明在结构上保留了二冲程内燃机的优良性能，实现了四冲程内燃机工作原理：独立的润滑系统，彻底的克服了二冲程内燃机使用混合燃料的问题。内燃机结构简单可靠、制造简单、成本低。内燃机实现了燃料工作和电动工作的混合动力方式，是新一代交通工具的环保节能型内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 混合 动力 内燃机 | ||
【主权项】：
1、一种汽车混合动力内燃机，由一个工作汽缸(18)、工作活塞(2)，一个辅助汽缸(17)，内有活塞(11)上镶嵌磁性材料(19)，汽缸(17)外镶嵌有线圈(20)，工作活塞(2)、活塞(11)与曲轴(6)联接，相位相差180度，其特征在于是：内燃机工作时辅助汽缸(17)内的活塞(11)上镶嵌磁性材料(19)往复运动时，由于汽缸(17)外镶嵌的线圈(20)切割磁力线，根据电磁原理，线圈(20)感应出电动势，活塞(11)与线圈(20)组成一个活塞发电机。利用车载CPU(25)控制整流器(24)电能输出对车载电池(26)进行充电。
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