[发明专利]可充电的车辆检测传感器无效
申请号: | 200410072720.5 | 申请日: | 2004-11-15 |
公开(公告)号: | CN100392684C | 公开(公告)日: | 2005-04-06 |
发明(设计)人: | 李刚;林凌;丁茹 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;H02J7/00;H02J15/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 江镇华 |
地址: | 300072天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型可充电的车辆检测传感器,它的探测线圈连接到振荡器,振荡器的输出连接到单片机,单片机控制发射模块,发射模块经发射天线发送检测到车辆的信号或车辆传感器需要充电的信号;电源为车辆传感器供电,探测线圈用于检测车辆;充电时,探测线圈用作感应充电线圈,电磁场的高频能量经过整流桥对电源充电。为了保证车辆传感器的供电,采用耦合线圈的方式为电池或法拉电容充电。本发明的车辆传感器体积小、安装简单、维护方便、生产时不需调试、性能优异和工艺性好。 | ||
搜索关键词: | 充电 车辆 检测 传感器 | ||
【主权项】:
1.一种可充电的车辆检测传感器,其特征在于,它的用于检测车辆的探测线圈连接到振荡器,振荡器的输出连接到单片机,单片机控制发射模块,发射模块经发射天线发送检测到车辆的信号或车辆传感器需要充电的信号;充电线圈与整流桥、电源连接,充电线圈用于接受外部充电器发出的高频电磁场,经过整流桥对电源充电;所述探测线圈的直径为50~100毫米。
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