[发明专利]用于车辆空调驱动器的反馈装置无效
| 申请号: | 200410068351.2 | 申请日: | 2004-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN1743192A | 公开(公告)日: | 2006-03-08 |
| 发明(设计)人: | 鞠同镐 | 申请(专利权)人: | 东亚电气部品株式会社 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;F24F11/02 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 经志强;潘培坤 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明提供了一种用于车辆空调驱动器的反馈装置。该反馈装置包括一盖板,其包括一形成在其底部的薄板电阻器;一结合于该盖板的小壳体,其包括一形成在其一侧的装配突出部;一板形旋转滑块置于该盖板与该小壳体之间,该旋转滑块包括一第三轴孔,以及一开口,其尺寸约为总尺寸的四分之一;一电刷,其接触前端露出于该旋转滑块的开口并且其后端安装于该旋转滑块的底部以旋转地接触形成于该盖板的底部的一薄板电阻器;一具有用于接收外部信号的连接插脚的接线端组件,与该盖板结合的连接插脚形成于其中。由于该电刷与该薄板电阻器在一密封的壳体中完成接触,所以外部震动几乎不可能改变初始设定位置。因此,增强了该驱动器操作的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 空调 驱动器 反馈 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆空调驱动器的反馈装置,该反馈装置包括:一盖板,其包括多个接线端连接孔、分别形成在预定位置的多个装配孔、一形成于该盖板中心的第一轴孔、以及一形成于该盖板底部的薄板电阻器;一小壳体,其与该盖板结合,该小壳体包括一对应于该第一轴孔的第二轴孔、一沿该小壳体的边缘形成的主壁、一形成于该小壳体内部的预定空间、以及一形成于该小壳体一侧面的装配突出部;一板形旋转滑块,其置于该盖板与该小壳体之间,该板形旋转滑块包括一对应于该第一和第二轴孔的第三轴孔、以及一开口,该开口的尺寸约为整体尺寸的四分之一;以及一电刷,其接触前端露出于该旋转滑块的该开口中,并且其后端安装于该旋转滑块的底部,以可旋转地接触于该盖板的底部。
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