[发明专利]三相开关磁阻电动机调速系统及系统中功率变换器的控制方式无效
| 申请号： | 200410044867.3 | 申请日： | 2004-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN1585260A | 公开（公告）日： | 2005-02-23 |
| 发明（设计）人： | 黄海宏;张敬华 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | H02P6/08 | 分类号： | H02P6/08;H02M7/5387 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230009*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 三相开关磁阻电动机调速系统及系统中功率变换器的控制方式，采用由六只功率管构成的三相逆变桥功率变换器，每只功率管内部自带反向并联的续流二极管；调速系统以三相开关磁阻电动机作为执行元件，电动机的三相绕组尾尾相连构成三相星型接法，三相绕组首端分别与三相逆变桥的三个桥臂相连，通过采用行之有效的控制方式，使其相对于通用的开关磁阻电机不对称半桥线路，解决了功率变换器与电动机接线偏多的问题，并提高了开关磁阻电动机的运行性能，使开关磁阻电动机在某些场合中能直接取代已有的异步电动机和直流无刷电动机。 | ||
| 搜索关键词： | 三相 开关 磁阻 电动机 调速 系统 功率 变换器 控制 方式 | ||
【主权项】：
1、三相开关磁阻电动机调速系统，其特征是采用由六只功率管V1、V4、V2、V5、V3、V6构成的三相逆变桥功率变换器，每只功率管内部自带反向并联的续流二极管；调速系统以三相开关磁阻电动机作为执行元件，所述电动机的三相绕组尾尾相连构成三相星型接法，三相绕组首端分别与三相逆变桥的三个桥臂相连。
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