[发明专利]一种多极发动机定子及其制作方法无效
| 申请号： | 200410035532.5 | 申请日： | 2004-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN1731652A | 公开（公告）日： | 2006-02-08 |
| 发明（设计）人： | 石川匡春 | 申请（专利权）人： | 信华科技（厦门）有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/12 | 分类号： | H02K1/12;H02K1/14;H02K3/18;H02K15/02 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所 | 代理人： | 高巍 |
| 地址： | 361022福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多极发动机定子及其制作方法，其磁极分别分布于若干直径相同的圆形构件定子上；各构件定子可叠合，叠合后各磁极相互错开且相邻两磁极的夹角相等。制作时将各构件定子上的磁极分别绕线后再将各构件定子叠合。现有发动机定子的磁极之间须预留绕线间隙(至少1－1.2毫米)，因此定子的间隙尺寸制约了发动机小型化及精密化；且由于间隙小，其绕线速度慢，成品率较低。本发明根据磁极数目，按预设尺寸及角度错开分布于不同的构件定子上，绕线后再将各构件定子叠合，使各磁极交错分布。本发明的磁极在绕线时有较大间隙，可提高工作效率及成品率。叠合后使得各磁针极之间的间隙接近于零，使发动机定子更加小型化，精密化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多极 发动机 定子 及其 制作方法 | ||
【主权项】：
1、一种多极发动机定子，其特征在于：磁极分别分布于若干直径相同的圆形构件定子上；各构件定子可叠合，叠合后各磁极相互错开且相邻两磁极的夹角相等。
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