[发明专利]用于车辆外部构件的塑料薄板的加强结构有效
申请号: | 200410035128.8 | 申请日: | 2002-09-02 |
公开(公告)号: | CN1541867A | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
发明(设计)人: | 大庭敏也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B62D65/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王维宁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种用于车辆外部构件的塑料薄板的加强结构。其中,装配夹5包括:形成在装配夹的远端的止挡;形成在装配夹的中部的凸缘5D;形成在靠近第一可接合件5H和第二可接合件5I近端的基部之间的第一可接合槽5B,以与后挡板装饰件3接合;以及第二可接合槽5C,其形成在第二可接合件5H和凸缘5D之间,以弹性地夹持加强薄板4。装配夹5用于将后挡板装饰件3和加强薄板4结合,且然后将结合的组件连接到门板2。加强薄板4由金属材料制成,并由第二可接合槽5C弹性夹持。这样,就能够容易、牢固地进行装配。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 外部 构件 塑料 薄板 加强 结构 | ||
【主权项】:
1、一种用于车辆外部构件的塑料薄板的加强结构,其中连接到主板的塑料薄板用加强薄板和装配夹来加强,其中该装配夹包括:形成在装配夹的远端的止挡,以插入到设置在主板中的固定孔中,形成在装配夹的中部的凸缘,形成在第一可接合件和第二可接合件之间的第一可接合槽,该第一可接合件和第二可接合件在装配夹的近端附近从装配夹的基部的侧面上凸出,所述的第一可接合槽与所述的塑料薄板可接合,以及第二可接合槽,其形成在第二可接合件和凸缘之间,所述第二可接合槽能够弹性地夹持所述的加强薄板,该塑料薄板包括有与该第一可接合槽可接合的第一剪切开口,该加强薄板由金属制成,并且包括能够由该第二可接合槽夹持的第二剪切开口;该塑料薄板和该加强薄板设置成使第一剪切开口和第二剪切开口相互对齐,并且装配夹从第一和第二剪切开口的开口侧滑向第一和第二剪切开口,从而第一可接合槽装配到第一剪切开口中,第二可接合槽装配到第二剪切开口中,并且该塑料薄板和该加强薄板由此相互结合,并且其中装配夹的止挡被插入到主板的固定孔中。
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