[发明专利]发动机用燃料喷射管的管布置结构无效

专利信息
申请号: 200410031831.1 申请日: 2004-03-30
公开(公告)号: CN1536217A 公开(公告)日: 2004-10-13
发明(设计)人: 安藤初男;岩崎达也;并松宽仁;伊藤拓实;小野寺康之 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 黄永奎
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种发动机用燃料喷射管的管布置结构,在各气缸盖(100a~100f)上分别设置燃料喷射阀(101a~101f)。各燃料喷射阀(101a~101f),通过燃料喷射管(103a~103f)连接与带列状地延伸的共用油轨(105)内的接头(105a~105f)连接。在该例中,通过交叉燃料喷射管(103b、103c、103d、103e)进行交叉连接,可以实现全部燃料喷射管(103a~103f)的等长度化。由此,能够降低燃料喷射量的不均等,提高发动机性能。这种发动机用燃料喷射管的管布置结构,具有能够降低燃料喷射量的不均等、提高发动机性能和提高管布置结构的生产效率及可靠性等的优点。
搜索关键词: 发动机 燃料 喷射 布置 结构
【主权项】:
1.一种发动机用燃料喷射管的管布置结构,其特征在于:在以列状配置的多个气缸的各个气缸上的喷油嘴和向该喷油嘴输送燃料的燃料蓄压室(共用油轨)之间配置的发动机用燃料喷射管的管布置结构中,在所述多个气缸的各个喷油嘴上,分别连接所述燃料喷射管,这些多个燃料喷射管的每一个,分别与在所述共用油轨的长方向并列配置的多个燃料出口孔连接,所述多个燃料喷射管的全部或一部分被相互交叉地进行配置。
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