[发明专利]一种用于车辆外部构件的塑料薄板的安装结构无效
| 申请号： | 200410008865.9 | 申请日： | 2004-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1673011A | 公开（公告）日： | 2005-09-28 |
| 发明（设计）人： | 大庭敏也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D27/06 | 分类号： | B62D27/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王维宁 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在后挡板装饰件3的安装托架3B上形成剪切开口3D，3C。在加强板4和门板2上分别形成与剪切开口3D，3C所对应的固定孔4A，2A。在装配夹15的基部上形成有可滑动进入剪切开口3D或3C内的接合槽，在装配夹15的端部上形成有可弹性变形的弹性止挡。将后挡板装饰件3和加强板4安装于门板2时，使装配夹15的基部上的接合槽接合于安装托架3上的剪切开口3D或3C内，将装配夹15安装于安装托架3B上。然后，将突出于后挡板装饰件3表面的装配夹15的端部插入加强板4和门板2的固定孔4A，2A内，由端部的弹性止挡夹持门板2及加强板4，从而使后挡板装饰件3和加强板4安装于门板2。使用这种安装结构，可使加强板4和门板2间的接合强度得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 外部 构件 塑料 薄板 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆外部构件的塑料薄板的安装结构，它是使用装配夹将塑料薄板和加强板一起安装于主板的安装结构，其特征在于，在装配夹的端部形成可弹性变形的弹性止挡，在基部的两侧形成向外突出的接合片，在端部和基部之间的中间部形成凸缘，其中，弹性止挡的弹性变形方向与接合片的突出方向垂直； 该塑料薄板上形成剪切开口，可将装配夹的凸缘和接合片之间的接合槽插入剪切开口内，使接合槽接合于剪切开口；在加强板和主板上分别形成有固定孔，将装配夹的端部插入加强板和主板的固定孔内时，可使加强板和主板固定在弹性止挡和凸缘之间。
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