[发明专利]用于机动车辆的电加热装置有效
| 申请号： | 200410006133.6 | 申请日： | 2004-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN1663826A | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 京特·乌尔;米夏埃尔·尼德雷尔;马克·伯恩哈特;弗朗茨·博伦德 | 申请（专利权）人： | 凯特姆两合公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 余刚 |
| 地址： | 联邦德国兰道*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆的，作为辅助加热的电加热装置，其中，阻尼寄存器和控制单元整体形成一个结构单元。为了控制阻尼寄存器的加热元件，功率晶体管直接安装在印刷电路板上。为了有效去除功率晶体管的耗散热，功率晶体管通过印刷电路板上的开孔直接与其下面的冷却元件相接触。为了简化生产，冷却元件由两部分组成：具有较小热质量的导热盘，可插入到印刷电路板的开孔内，以及与导热件相连接的冷却体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 加热 装置 | ||
【主权项】：
1.电加热装置，特别是作为机动车辆辅助加热的装置，具有多个加热元件(2)，包括：加热块，以及用于控制所述加热元件(2)的控制单元，因此所述控制单元与所述加热块形成一个结构单元，并且其功率晶体管(19)被设置在印刷电路板(10)上，以及所述这些功率晶体管都分配有冷却元件，每一个所述冷却元件通过所述印刷电路板(10)上的开孔(23)与各所述功率晶体管连接；其特征在于：所述冷却元件包括冷却体(25)，以及可插入所述印刷电路板(10)上的所述开孔(23)的导热件(24)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯特姆两合公司，未经凯特姆两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410006133.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于时间序列与神经网络模式辨识的两相流流型识别方法
- 下一篇：像差补偿透镜
