[发明专利]用于车辆空调装置的压缩机控制系统

摘要

在一种用于车辆空调装置的压缩机控制系统中，车辆的混合ECU(5)控制压缩机电动机(47)的转速。在这种情况下，当基于发动机车辆制造双动力或多动力车辆或者电动车辆时，只需要将输出用于驱动压缩机电动机的驱动信号的输出电路设置在混合ECU中。因此，即便在输出电路设置在将被新设计或新制造的混合ECU中时，也不会增加成本。另外，由于不需要把输出电路设置在作为发动机车辆的现有部件的空调ECU(7)中，因此，不需改变主要硬件就能够把发动机车辆中的空调ECU直接应用于双动力或多动力车辆中。因此，降低了设计成本。

主权项

1、一种用于车辆空调装置的压缩机控制系统，该车辆包括：驱动车辆的驱动电动机(2)；将高压电源供给到驱动电动机的主电池(4a)；及驱动电子控制单元(5)，其具有下列功能中的至少一种功能：当被供给主电池的高压时控制受驱电动执行器的操作的功能，控制在驱动电动机和车辆的发动机之间的车辆的驱动能量切换的功能，以及控制主电池的充电和放电的功能，该压缩机控制系统包括：压缩机(41)，其设置在空调装置(6)的制冷剂循环中，用于在车辆车厢中进行空气调节；以及用于驱动压缩机的压缩机电动机(47)，其中压缩机电机具有由驱动电子控制单元控制的转速。