[实用新型]汽车用刹车板无效
| 申请号： | 200320128907.3 | 申请日： | 2003-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN2666761Y | 公开（公告）日： | 2004-12-29 |
| 发明（设计）人： | 班增刚 | 申请（专利权）人： | 班增刚 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘冀湘 |
| 地址： | 300270天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 汽车用刹车板涉及一种对机动车刹车系统结构的改进。所述的汽车用刹车板固定安装于车架的底部。所述刹车板的形状为板状；连杆的一端通过焊接于车架底盘下表面的支撑板与电磁泵的输出轴以轴连接，另一端与刹车板轴连接；所述刹车板的上表面设置有焊接的滑轮，钢丝绳穿过滑轮，其两端固定于与电磁泵轴连接的连杆的另一端；所述刹车板的两侧表面上，分别焊接了一个与汽车的行使方向呈一定角度的条状刹雪板。本实用新型的上述结构，可以辅助背景技术中的轮毂刹车系统有效而平稳的实现短距离内的平稳制动，特别是在天气状况恶劣的情况下，可以有效的防止因刹车带来的交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用刹车板，该刹车板固定安装于车架的底部，其特征在于所述刹车板的形状为板状；连杆的一端通过焊接于车架底盘下表面的支撑板与电磁泵的输出轴以轴连接，另一端与刹车板轴连接；所述刹车板的上表面设置有焊接的滑轮，钢丝绳穿过滑轮，其两端固定于与电磁泵轴连接的连杆的另一端；所述刹车板的两侧表面上，分别焊接了一个与汽车的行使方向呈一定角度的条状刹雪板。
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