[实用新型]摩托车减震摇臂总成无效
| 申请号： | 200320115047.X | 申请日： | 2003-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2656273Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 龙富勇 | 申请（专利权）人： | 翁光敏 |
| 主分类号： | B62K25/12 | 分类号： | B62K25/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400012重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种摩托车减震摇臂总成，由摇臂和连接板构成，摇臂有三个带有轴套的连接轴孔，分别通过销轴与摩托车车架、后中置减震和连接板连接，连接板的另一端又通过销轴与摩托车平叉连接。三个连接轴孔在摇臂上呈三角形分布，摇臂采用锻造铝件。本实用新型通过摇臂总成实现车架、平叉、后中置减震三者之间的连接，从而有效地分散冲击力，提高整车的乘骑舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震 摇臂 总成 | ||
【主权项】：
1、摩托车减震摇臂总成，其特征在于由摇臂和连接板构成，摇臂有三个带有轴套的连接轴孔，分别通过销轴与摩托车车架、后中置减震和连接板连接，连接板的另一端又通过销轴与摩托车平叉连接。
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