[实用新型]纵列双座船身式两栖超轻型飞机无效
申请号: | 200320110216.0 | 申请日: | 2003-10-17 |
公开(公告)号: | CN2642674Y | 公开(公告)日: | 2004-09-22 |
发明(设计)人: | 吴征;张兰丁 | 申请(专利权)人: | 吴征;张兰丁 |
主分类号: | B64C35/02 | 分类号: | B64C35/02;B64C3/00;B64C5/02;B64C5/06;B64D27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210029江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本专利是一种纵列双座船身式两栖超轻型飞机,以二冲程发动机为动力、推力螺旋桨、上单翼布局、船型机身设计、后三点式起落架、机翼外侧各吊装一个稳定浮筒。本机在不换装任何结构部件的前提下(机轮或浮筒)具有从水面起飞降落在陆地或从陆地起飞降落在水面的性能。本机有很低的起飞速度和优秀的爬升率;具有空中停车状态下的滑翔操控性能;可以在净空条件好的公路或水面训练飞行员。拆装方便、便于运输。可用于:1.从水面或陆地两种起降场起飞对周边地域的航拍、观测或喷洒农药。2.搜索、救援遇险和落水人员。3.参与反走私、反恐作战。本机正在通过试飞改进各项性能。 | ||
搜索关键词: | 纵列 双座 船身 两栖 轻型 飞机 | ||
【主权项】:
1、一种纵列双座船身式两栖超轻型飞机是由机身、机翼、尾翼、螺旋浆、发动机、驾驶舱、三点式起落架和两个浮筒构成;其特征是水平尾翼与垂直尾翼成十字交叉,布置在机身后面;以活塞二冲程发动机为动力;以推力螺旋桨为推动装置;驾驶舱内两个座位纵向排列;机翼是上单翼布局。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴征;张兰丁,未经吴征;张兰丁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200320110216.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。