[实用新型]带座离合器轴承无效
| 申请号： | 200320110143.5 | 申请日： | 2003-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN2648163Y | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 梁贵林;周明轩;高建宏;薛云 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/073 | 分类号： | F16C35/073 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 殷春蕾 |
| 地址： | 212142江苏省镇江市丹*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用带座离合器轴承，由外圈、内圈及空心套组成，在外圈、内圈之间安装有钢球，在所述外圈、内圈与空心套之间安装有一浪型弹簧；在外圈的内侧面和内圈的对应面上各有大小相同的凹槽，所述钢球接触安装在所述两凹槽中，钢球与凹槽形成一接触角度，本实用新型依靠弹簧弹力可间隙调节轴承座与轴承本体间的压力和补偿两者的不同心性，同时承受轴向载荷和径向载荷，承载能力达19670N，提高了轴承的承载能力和使用寿命，安装便捷可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 轴承 | ||
【主权项】：
1、一种带座离合器轴承，由外圈(1)、内圈(2)及空心套(3)组成，在外圈(1)、内圈(2)之间安装有钢球(4)，其特征是：在所述外圈(1)、内圈(2)与空心套(3)之间安装有一浪型弹簧(5)；在外圈(1)的内侧面和内圈(2)的对应面上各有大小相同的凹槽(6)，所述钢球(4)接触安装在所述两凹槽(6)中，钢球(4)与凹槽(6)形成一接触角度为α。
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