[发明专利]轮胎压保持系统、带轮胎的车轮、车辆和轮胎用阀门部件无效
申请号: | 200310123267.1 | 申请日: | 2003-12-23 |
公开(公告)号: | CN1535853A | 公开(公告)日: | 2004-10-13 |
发明(设计)人: | 粥川久;山田浩志 | 申请(专利权)人: | 太平洋工业株式会社;井上护谟工业株式会社 |
主分类号: | B60C23/12 | 分类号: | B60C23/12;B60C29/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李香兰 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种轮胎压保持系统、带轮胎的车轮、车辆和轮胎用阀门部件。根据本发明,与自行车的车轮(11)的旋转联动地驱动气泵(12),向阀门部件(30)的充气空间(32B)填充压缩空气。使充气空间(32B)的内压上升,此时,如果轮胎(13)的内压下降到比通常状态低,则根据充气空间(32B)的内压和轮胎(13)的内压的差,阀芯(40)打开。于是,与此联动,释放阀(65)关闭,来自气泵(12)的压缩空气被填充到轮胎(13)内。这样,能自动向轮胎(13)供给压缩空气,能使轮胎(13)的压力稳定。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 保持 系统 车轮 车辆 阀门 部件 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎压保持系统(31、31Z),其特征在于:包括:设置在车辆(10)的车轮(11)的中心,与所述车轮(11)的旋转联动,排出压缩空气的气泵(12、12V);用于连接外嵌在车轮(11)上的轮胎(13)的内部空间(13A)和所述气泵(12、12V)的排出部(26、26V)的管路(74);设置在所述管路(74)上,限制所述轮胎(13)内的空气流向所述气泵(12、12V)侧的逆流防止阀(40);设置在所述管路(74)上,当所述管路(74)中的所述气泵(12、12V)侧的内压大于所述逆流防止阀(40)内压的给定值以上时,把来自所述气泵(12、12V)的压缩空气向外部释放的释放阀(65、65V)。
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