[发明专利]四冲程单缸发动机无效
| 申请号： | 03823072.0 | 申请日： | 2003-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN1703568A | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | 村冈勇树;轮违薰;坂本雅美;渡边觉 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06;B62M23/02;F02B67/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种四冲程单缸发动机，曲轴通过一对轴承支承在曲柄箱上并且自由旋转，在曲轴上固定设有缠绕驱动轮和驱动齿轮，该缠绕驱动轮用来向气门传动装置的凸轮轴传递曲轴的旋转动力的缠绕驱动轮，该驱动齿轮用来向油泵传递曲轴的旋转动力，在两轴承(47、48)的一方(48)外侧配置驱动齿轮(127)，在该驱动齿轮(127)的更外侧配置缠绕驱动轮(78、248)。由此，可以缩小沿着曲轴轴线的方向的发动机宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程单缸发动机，其包括有曲轴(37)，该曲轴(37)通过连杆(45)以及曲柄销(46)与活塞(44)连接，该活塞(44)可自由滑动地与缸膛(43)相配合，该曲轴(37)通过一对轴承(47、48)可自由旋转地支承于曲柄箱(39)，且该对轴承(47、48)配置成沿曲轴(37)的轴方向相互隔有间距，在曲轴(37)上固定设有缠绕驱动轮(78、248)和驱动齿轮(127)，该缠绕驱动轮(78、248)用来向气门传动装置(67)的凸轮轴(68)传递所述曲轴(37)的旋转动力，该驱动齿轮(127)用来向设在所述曲柄箱(39)上的油泵(123)传递所述曲轴(37)的旋转动力，其特征在于，在所述两轴承(47、48)的一方(48)的外侧设置有所述驱动齿轮(127)，在该驱动齿轮(127)的更外侧设置所述缠绕驱动轮(78、248)。
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