[发明专利]方便的模块化的市内和郊区的运输车无效
| 申请号： | 03820776.1 | 申请日： | 2003-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN1678488A | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 盖伊·内格尔;西里尔·内格尔 | 申请（专利权）人： | MDI汽车开发国际公司 |
| 主分类号： | B62D47/00 | 分类号： | B62D47/00;B61D13/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 卢林堡*** | 国省代码： | 卢森堡;LU |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模块化的、方便的市内和郊区的运输车，利用压缩空气发动机－交流发电机/发动机－压缩机实现机动化。本发明的运输车包括一个或多个依次相连的自推进的运输模块，所述运输模块通过遥控装置连接到驱动器所在位置的驱动模块，这样，运输模块的数量可以根据乘客容量的要求而增加或减少。根据本发明，每个驱动和运输模块包括其本身(i)存储能量储备和压缩空气、(ii)传输发动机部件和(iii)制动装置。更进一步，每个运输模块包括驾驶系统，该驾驶系统由所述驱动模块的驾驶系统遥控控制，依次被驱动器操作。 | ||
| 搜索关键词： | 方便 模块化 市内 郊区 运输车 | ||
【主权项】：
1、本发明涉及方便的模块化城市郊区运输车，其利用压缩空气发动机-交流发电机/发动机-压缩机实现机动化，其特征在于：-所述车辆包括一个或多个自推进运输模块(2、3)，该运输模块通过遥控装置连接到安装有驱动器的驱动模块(1)，所述运输模块数量可以根据乘客容量要求增加或减少；-每个驱动(1)和运输(2、3)模块包括其自身的存储压缩空气储备、传输发动机部件和制动装置；-每一个传输模块包括由所述驱动模块的驾驶系统遥控并依次由所述驱动器操作的驾驶系统。
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