[实用新型]一种四驱车传动系中的差速器无效
| 申请号： | 03277582.2 | 申请日： | 2003-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN2644210Y | 公开（公告）日： | 2004-09-29 |
| 发明（设计）人： | 林健;戴红霞;董宾 | 申请（专利权）人： | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/346 | 分类号： | B60K17/346;B60K17/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 241002安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四驱车传动系中的差速器，包括桥间差速器、前桥差速器、后桥差速器，其特征在于：桥间差速器和后桥差速器采用防滑差速器。四驱车传动系采用本实用新型所述的这种差速器可以传递大的扭矩，还具有“差速差扭”的特性。当四驱车的驱动轮附着力不同使前驱动轮与后驱动轮的转速不同时，可将扭矩进行动态分配，将大部分扭矩分配到附着力大的驱动轮上。从而避免驱动轮打滑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱车 传动 中的 差速器 | ||
【主权项】：
1、一种四驱车传动系中的差速器，包括桥间差速器、前桥差速器、后桥差速器，其特征在于：桥间差速器和后桥差速器采用防滑差速器。
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