[实用新型]涡流轮式汽轮机的定子缸体一体化结构无效
申请号: | 03273538.3 | 申请日: | 2003-08-16 |
公开(公告)号: | CN2644678Y | 公开(公告)日: | 2004-09-29 |
发明(设计)人: | 程建平 | 申请(专利权)人: | 黄少斌;张坤城;程建平 |
主分类号: | F01D9/00 | 分类号: | F01D9/00;F01D25/24 |
代理公司: | 汕头市潮睿专利事务有限公司 | 代理人: | 喻尚威 |
地址: | 515041广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种涡流轮式汽轮机的定子缸体一体化结构,是定子与缸体为一体化积木式圆锥台状结构,且缸壳体是波纹形,定子包括首级环形定子叶栅轮、分别由半径渐次增大的定子叶栅轮和外汽室拼合设置组成的至少一级中间定子单元和最后级排汽定子叶栅轮,相邻定子的向心叶栅之间、离心叶栅之间,分别形成设有渐缩放汽道段的缩放汽道。本实用新型具有结构简单紧凑、抗热变形能力强、高温热胀产生的热应力影响小、安全可靠性高、缸体轴向尺寸小、重量轻、零部件通用性强、制造简单方便、原材料耗量少和制造成本低的优点。由于缸壳体是波纹形,其大曲面的连接可以有效地吸收、传递和削弱因热膨胀变形所产生的热应力对机体的危害,降低热应力对机体的负面作用。 | ||
搜索关键词: | 涡流 轮式 汽轮机 定子 缸体 一体化 结构 | ||
【主权项】:
1、一种涡流轮式汽轮机的定子缸体一体化结构,其特征是:1·1定子与缸体为一体化积木式圆锥台状结构,且缸壳体是波纹形,包括波纹形的前缸上、下壳体和波纹形的后缸上、下壳体,还有环形进汽室半壳体和设有带连接至凝汽设备的排汽口的排汽室;1·2定子是设置在波纹形的前缸上、下壳体和波纹形的后缸上、下壳体内,包括首级环形定子叶栅轮、分别由半径渐次增大的定子叶栅轮和外汽室拼合设置组成的至少一级中间定子单元和最后级排汽定子叶栅轮,定子叶栅轮的前、后端面分别设有是能量交换主要载体的定子离心、向心叶栅,首级环形定子叶栅轮是处在环形进汽室中的向心冲动级,设有是能量交换主要载体的定子向心叶栅,第二级是离心冲动级,设有是能量交换主要载体的定子离心叶栅,以下向心冲动级与离心冲动级相互交错拼合设置,最后级排汽定子叶栅轮处在排汽室中,以上各相邻的定子向心叶栅之间形成设有渐缩放汽道段的定子向心缩放汽道,各相邻的定子离心叶栅之间形成设有渐缩放汽道段的定子离心缩放汽道,定子向心缩放汽道与定子离心缩放汽道之间是中间压力级定子单元的外汽室的使膨胀做功后的蒸汽流改变方向的无渐缩放汽道。
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