[实用新型]具有双循环冷却装置的舷外机无效
| 申请号： | 03250034.3 | 申请日： | 2003-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN2633745Y | 公开（公告）日： | 2004-08-18 |
| 发明（设计）人： | 曾斌 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/00 | 分类号： | B63H20/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种舷外机，特别是具有双循环冷却装置的舷外机。包括发动机、水下壳体总成及用于冷却发动机的冷却装置，该冷却装置由冷却水箱及其内的散热管组成，它们分别与舷外机内的有关装置组成该冷却装置的内、外循环系统。内循环的冷却介质负责对发动机进行冷却，而不会对发动机的冷却水道产生结垢堵塞、腐蚀等不利影响；外循环的冷却水不断地对内循环的冷却介质进行冷却，而不会出现发动机“开锅”的现象，保证了发动机的冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双循环 冷却 装置 舷外机 | ||
【主权项】：
1、一种具有双循环冷却装置的舷外机，包括位于舷外机上部的发动机(2)、位于舷外机下部的水下壳体总成(4)及用于冷却发动机的冷却装置，其特征在于：该冷却装置由冷却水箱(1)及其内的散热管(9)组成，冷却水箱上设有进水口(10)和出水口(8)，进水口通过位于舷外机内的进水管(3)与外界自然水相连通，进水管上安装有由舷外机驱动轴(6)带动的水泵(5)，出水口与外界连通；位于冷却水箱内的散热管与发动机的冷却水道连通，使散热管与发动机冷却水道形成一封闭的循环通道，在通道中设置有机械泵(7)，以实现冷却介质在循环通道内的循环流动。
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