[实用新型]人力车辆调速装置无效
| 申请号： | 03248205.1 | 申请日： | 2003-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN2630103Y | 公开（公告）日： | 2004-08-04 |
| 发明（设计）人： | 吕昌发 | 申请（专利权）人： | 吕昌发 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 200090江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种人力车辆调速装置，用螺栓把变速箱体安装在紧固于自行车三角架中部的安装板上，装在中轴上的大齿轮与小齿轮啮合，它们的外面装有罩壳；在变速箱体中，小齿轮和双连齿轮用平键紧固在主动轴上，滑移双连齿轮和链轮安装在花键轴上，链轮通过链条驱动飞轮；位于滑移双连齿轮的两齿轮之间的拨叉和弹簧自由套装在心轴上，与安装在人力车辆龙头上的调速手柄相连的调速软轴的端头穿过变速箱体与拨叉相连接；主动轴和花键轴依靠轴承安装在变速箱体中。本实用新型提供的人力车辆调速装置具有结构简单、小巧轻便、价格低廉、使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 车辆 调速 装置 | ||
【主权项】：
1.一种人力车辆调速装置，由踏板、中轴、链条、飞轮、罩壳组成，其特征在于：装在依靠踏板(8)驱动的中轴(3)上的大齿轮(7)与小齿轮(9)啮合，它们的外面装有罩壳(6)；在变速箱体(10)中，小齿轮(9)和双连齿轮(17)紧固在主动轴(16)上，滑移双连齿轮(13)和链轮(12)安装在花键轴(15)上，链轮(12)通过链条(4)驱动飞轮(5)；位于滑移双连齿轮(13)的两齿轮之间的拨叉(14)和弹簧(18)自由套装在心轴(19)上，与安装在人力车辆龙头上的调速手柄相连的调速软轴(11)的端头穿过变速箱体(10)与拨叉(14)相连接。
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