[实用新型]分体式离合器调整装置无效
| 申请号： | 03233179.7 | 申请日： | 2003-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN2597745Y | 公开（公告）日： | 2004-01-07 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;吴国强;张远忠;李力;罗鹏;肖凤军 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16D43/06 | 分类号： | F16D43/06;F02B61/06 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式离合器调整装置，其特征在于将弹簧(11)套在离合器凸轮板的通油管(10)上，离合器凸轮板组件(6)与轴承(9)固定，离合器挺杆组件(5)与调整螺栓(7)用螺纹连接后穿过右曲轴箱盖(4)的孔，依次安装密封圈(3)、垫片(2)和调整螺母(1)并连接；将离合器挺杆组件(5)上的滚轮(15)放在离合器凸轮板(16)的滚轮轨道上。本实用新型结构简单，对各零部件之间的安装精度要求低，可以弥补右曲轴箱的加工误差，提高装机质量。本实用新型经过路试，其换档灵活，离合器调整机构的异响大大减小，可以降低发动机的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 离合器 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种分体式离合器调整装置，其特征在于将弹簧(11)套在离合器凸轮板的通油管(10)上，离合器凸轮板组件(6)与轴承(9)固定，离合器挺杆组件(5)与调整螺栓(7)用螺纹连接后穿过右曲轴箱盖(4)的孔，依次安装密封圈(3)、垫片(2)和调整螺母(1)并连接；将离合器挺杆组件(5)上的滚轮(15)放在离合器凸轮板(16)的滚轮轨道上。
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