[发明专利]一种V型发动机的排气系统无效
| 申请号： | 03149734.9 | 申请日： | 2003-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN1536208A | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 金奎完 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N7/10 | 分类号： | F01N7/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 按照本发明实施例的V型发动机的排气系统包括：第一和第二前排气管，它们分别通过第一和第二前催化式排气净化器被连接到其上游的第一和第二排气歧管。第一和第二前排气管在端部被连接在一起，构成连接部分。中央排气管被连接到连接部分的下游，而一个主催化式排气净化器被安置在中央排气管中。后排气管被连接到中央排气管的下游。连接部分按这样构成：第一前排气管一个端部的中心线与第二前排气管一个端部的中心线之间的角度小于20度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于V型发动机的排气系统，其特征在于包括：第一和第二排气歧管；第一和第二前排气管，它们分别通过第一和第二前催化式排气净化器，连接到其上游的第一和第二排气歧管，第一和第二前排气管在端部被连接在一起构成连接部分；中央排气管，其连接到连接部分的下游部分，一个主催化式排气净化器被安置在中央排气管中；和：与中央排气管的下游连接的后排气管，其中，连接部分按这样构成：第一前排气管端部的中心线和第二前排气管端部的中心线之间的角度小于20度。
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