[发明专利]自动变速器

摘要

实现自动变速器的紧凑化，并且可以使第1～第3离合器独立动作。第2、第3离合器(C2、C3)配置成在轴方向上大略整齐排列并且使第2离合器(C2)的背面侧和第3离合器(C3)的前面侧对面，在这些第2、第3离合器(C2、C3)的内径侧配置第1离合器(C1)。进一步，第2、第3离合器(C2、C3)的离合器鼓(37)的鼓部(37b)在轴方向上延伸，使其共用化，并且由第2油压机构的第2活塞(47)使第2离合器(C2)从轴方向前面侧进行离合，又由第3油压机构的第3活塞(53)使第3离合器(C3)从轴方向背面侧进行离合。第1～第3离合器(C1～C3)紧凑配置，并且可以使这些离合器独立动作。

主权项

1.一种自动变速器，在由离合器以及止挡装置变更齿轮部的动力传递路径、并且将输入部件的转动以多个变速档进行变速后传递给输出部件、所构成的自动变速器中，其特征是：将使所述输入部件的转动与所述齿轮部的不同转动要素连接的、在前进时接合的至少3个第1离合器、第2离合器、第3离合器与相对应的第1油压机构、第2油压机构、第3油压机构一起集中配置、构成离合器部，对所述第2、第3离合器在外径侧使所述第2离合器的背面侧和所述第3离合器的前面侧相对面并在轴方向大略整齐排列进行配置，在这些第2、第3离合器的内径侧配置所述第1离合器，使所述第2、第3离合器的离合器鼓的鼓部在轴方向上延伸成为共用，同时通过由所述第2油压机构的第2活塞使所述第2离合器从轴方向前面侧进行离合，又由所述第3油压机构的第3活塞使所述第3离合器从轴方向背面侧进行离合，这样分别由第1、第2、第3油压机构使第1、第2、第3离合器独立离合。